不久前出炉的2012年工程机械行业三季报显示,遭遇市场风寒的中国工程机械企业已表现为集体“开倒车”,前三季度,全行业只有中联重科一家企业实现营收和利润双增长。去年的最后一天,湖南统计局发布最新统计信息,针对湖南规模以上工业39个大类行业的统计显示,利润总额居首位的是工程机械所在的专用设备制造业,实现利润205.21亿元,比位列第二的烟草制品业高出100多亿元。随着高铁时代的来临,今年下半年或将是工程机械行业的拐点。
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湖南制造一枝独秀
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数据显示,2012年11月,全国工程机械行业完成工业总产值429.63亿元,同比减少15.82%;实现销售产值434.5亿元,同比减少15.82%。在工程机械行业下属子行业中,工业产值和销售值均以建筑工程用机械制造下降幅度最大,同比分别减少23.42%、19.18%。
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在全行业销售和利润下降的格局下,前三季度,中联重科实现收入391亿元,增长17.77%,实现净利润69.59亿元,增长16.75%。其实现“双增”可谓“一枝独秀”。
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高铁时代或加速行业洗牌
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刚刚过去的一年,被称为中国工程机械行业面临最大困境的一年。2011年4月,整个工程机械行业进入发展低迷期,至今已持续20个月时间。业界认为,随着年前京广高铁全线正式投入运营,因高铁串起的“经济走廊”,不仅将为工程机械带来新的商机,而且可能推动企业规模发展,实现行业重新洗牌。
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来自铁道部的信息显示,随着铁路投资逐渐回暖,工程机械企业业绩预计将得到有力支撑,特别是土石方机械、筑路机械、桩工机械、起重机械等产品需求将有望增长。此外,根据全国农田水利建设计划,农业机械也将迎来发展新机遇。
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业内分析认为,铁路建设项目施工主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站房工程和电气工程等方面,不同工程施工均有相应的工程机械与之对应,在桥梁工程方面,以中联重科为代表的湖南制造,凭借在杭州湾跨海大桥建造中的出色表现,已赢得稳健增长的市场。此外,隧道工程、轨道工程,为湖南企业提供了众多用武之地。业界人士预测,2013年将进入温和复苏阶段,今年下半年或将是工程机械行业的拐点。
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