从天津市发改委获悉,为贯彻落实党的十八大关于“生态文明建设”的总体要求,明年起,本市将在特定公交线路推进节能与新能源汽车应用,逐步提高公交车电动化比例,并在中新生态城、海河教育园区、蓟县旅游区、天津港等特定区域,以公交、环卫、出租、班车、邮政、警务等领域为重点,推广节能与新能源运输车辆。
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天津市明年起将在出租、班车、城市间客运车辆和港口集装箱用重型载货汽车中,积极推广CNG(天然气)出租车和LNG(液化气)公交、客运、载重车,加快车用加气站建设,建立车辆、钢瓶、加气站管理信息系统,完善加气站供气保障体系。充分发挥中新生态城、海河教育园等特定区域优势,实现新能源专用车辆在特定区域普及。
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结合公交运行实际需求,本市明年将推进“换电和充电模式”纯电动公交车、“非插电式”混合动力公交车等各类节能与新能源汽车产品应用,逐步提高公交车电动化比例。结合天津产业实际和出租车行业特点,探索完善新能源出租车运营模式,分步推进新能源出租车推广应用。先期选择蓟县旅游区、中新天津生态城等特定区域,组建新能源出租汽车公司,通过统一车辆产权和经营权等模式进行试点示范。逐步扩大试点范围和区域,扩展示范车辆类型,探索完善新能源汽车租赁等商业模式,扩大新能源出租车推广应用数量。
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截至目前,全市已投放运营1000余辆无污染、低噪声的新能源公交车,其中滨海新区598辆,中心城区408辆。今年8月,中心城区首批40辆纯电动公交客车投放运营,主要服务于638和862两条骨干公交线路。年内中心城区将再新增油电混合动力新能源汽车106辆,加上已运行的42辆油电混合动力汽车和220部CNG公交车,全市新能源公交车总量超过1000部。明年滨海新区还将再投入150辆新能源公交上线运营。
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