2010年，我国机床工具行业情况良好，总体产销两旺，各项经济指标虽有小幅波动，但均有较大增幅。机床制造的下游行业造船、风电设备等行业的发展形势对机床业的产生较大的影响。目前，我国风电产业快速发展促使国内风电设备国产化水平快速提升，带动了我国高端机床产业的发展。但是，国造船工业发展形势依然严峻，市场竞争愈加激烈。特别接船难、交船难、融资难局面没有改变，而产能庞大、开工率不足及产品同质性太强，也引发了低价竞争。此外，国造船工业仍面临着结构调整严峻考验国际上主要造船国家激烈竞争。因此，面对当前船舶行业状况，一定要认清形势，不能盲目乐观。2011年的机床行业必须明确主攻方向，进一步加快结构调整和转变发展方式，为行业健康持续发展创造条件和环境。
　　
　　风电设备对高端机床工具需求保持增长
　　
　　我国风电产业近年来持续向好，年度新增和累计装机容量连续四年翻番，2010年风电装机规模跃居世界第二。我国风电产业快速发展促使国内风电设备国产化水平快速提升，也带动了国内相关产业的快速发展。风电机组的主要部件加工需要大量的精密、高效的数控机床和高端刀具，风电设备加工技术的进步，很大程度上依赖于机床和刀具的先进性与精准性。再加上风电设备大都工况环境比较恶劣，这也对相关设备加工提出了较高的要求，可以说，先进的装备制造工艺尤其是先进的机床和刀具是风电设备制造产业升级的根本保障。
　　
　　在风电设备变速箱加工案例中，数控落地铣镗床、大型卧式加工中心、龙门加工中心、数控成型铣齿机和数控成型磨齿机等都是当前机床行业技术含量比较高的高端设备。
　　
　　我国船舶行业对重型机床需求减少
　　
　　2010年1-12月，中国造船完工量6560万载重吨，同比增长54.6%，其中海船为2078万修正总吨；新承接船舶订单量7523万载重吨，是去年同期新接订单量的2.9倍，其中海船为2290万修正总吨。截至12月底，手持船舶订单量19590万载重吨，比2009年底手持订单上升4.1%，其中海船为5695万修正总吨，出口船舶占总量的84.6%。
　　
　　作为机床重要客户的船舶配套设备（中低速柴油机、曲轴、螺旋桨、甲板机械等）行业，在“十一五”期间已有长足的进步，新建和扩建了不少项目。不过这些项目资金已基本到位，对关键加工设备重型（含超重型）机床的订货也基本完成。显然，船舶配套设备行业2011年对重型机床的订货将明显减少，而对其他各类机床仍会有新的需求。
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