方案一: 通过无线DEVICENET 网络,系统结构图:
[img]20054149574939145.jpg[/img]
5fb67【中国自动化网社区】3700f6【http://sns.ca800.com】acb27c6 方案说明:4d71【中国自动化网社区】472908【http://sns.ca800.com】70
采用无线DeviceNet 系统,使用3 块无线主站WD30-M(每层安装一块)和6 个WD30-S(和每个运输车控制柜内的CJ1W-DRM21 连接),控制室使用CJ1M 系列PLC 和CJ1W-DRM21 主站模块,每个CJ1M 可以和主站交换100WIN/100WOUT.上位计算机通过以太网接口和CJ1MPLC 交换数据,将控制数据发送到CJ1M PLC.
此方案的优点是,整个无线网络采用DEVICENET,通信速率较快,但是通信距离只有60m。4d71【中国自动化网社区】472908【http://sns.ca800.com】70
9f7【中国自动化网社区】13aff1【http://sns.ca800.com】1968
方案二:采用串口无线设备系统结构图:
[img]20054149575523253.jpg[/img]
9f7【中国自动化网社区】13aff1【http://sns.ca800.com】1968
方案说明9f7【中国自动化网社区】13aff1【http://sns.ca800.com】1968
此方案使用ONRON 串口无线设备WM51-SLP,通信距离1KM,最大可以连接50 台从站设备,上位计算机通过WM51-SLP 直接和搬运车上的6 台PLC 通信.此方案的优势是通信距离较远达到1km,监控计算机直接通过无线通信与PLC 相连接,但串口通信速率较慢.但此无线设备如果要在中国销售,需要通过相关机构认证.808【中国自动化网社区】0befe9【http://sns.ca800.com】1d5e3
808【中国自动化网社区】0befe9【http://sns.ca800.com】1d5e3